¡Bonjour Europe! ¡Guten Tag Europa! ¡Buongiorno Europa!
17.02.2021 Fotokite ha anunciado hoy el lanzamiento de su línea de productos de inteligencia aérea totalmente autónomos, el Fotokite Sigma, junto a sus socios distribuidores en Italia, Francia, Alemania, Suiza y Reino Unido. Intellitronika, Desautel Group, Emergency One, Excelerate, Primetech, Growag y Brandschutztechnik Schlichtiger, ya ha comenzado a suministrar a los bomberos europeos y a los equipos de seguridad pública el Fotokite Sigma para la recopilación de conocimiento de la situación totalmente automático en los sitios de respuesta de emergencia en toda Europa.
El dron Fotokite vuela sobre las banderas de la UE

La configuración Fotokite Rooftop se integra directamente en el techo o en la baca de los todoterrenos y vehículos de seguridad pública, permitiendo un despliegue rápido y sin esfuerzo de inteligencia de vídeo térmico y de baja luminosidad durante los primeros segundos, minutos y horas críticos de una respuesta. Esto proporciona una capacidad de detección sin precedentes con una vista de pájaro de incidentes en 15 segundos de llegar al lugar de los hechos.

El Fotokite Sigma proporciona a los equipos inteligencia procesable a lo largo de sus misiones diarias y desbloquea la capacidad de capturar registros completos de respuesta a incidentes sin interrupción. El Rooftop es una de las tres configuraciones de productos Sigma (que incluye además una robusta maleta de transporte y una configuración de montaje en bandeja). Los sistemas equipan a cualquier equipo de primera intervención con un sistema autónomo de cámara aérea integrado en un vehículo. autónomo integrado en el vehículodirectamente disponible desde su vehículo sin necesidad de pilotaje.

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Fotokite Sigma y sus configuraciones se construyen con numerosas características de redundancia de seguridad, tales como la detección de vientos fuertes y capacidades de estabilización, piloto automático de respaldo y sistemas de energía, un marco de fibra de carbono totalmente ligero, y la independencia de GPS, por lo que es una opción más segura y más bajo umbral de formación para los departamentos para obtener inteligencia aérea en sus escenas de emergencia. Algunas de las capacidades del sistema incluyen:

  •  La seguridad ante todo, sin necesidad de joysticks ni pilotaje
  •  El vuelo totalmente autónomo significa que no necesita un piloto dedicado, pilotaje activo ni formación de piloto.
  •  Sistema IP55 reforzado apto para su uso en condiciones de lluvia, nieve y viento
  •  24 horas de conocimiento continuo de la situación, accesible con sólo pulsar un botón

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