Bonjour l'Europe ! Guten Tag Europa ! Buongiorno Europa !
17.02.2021 Aujourd'hui, Fotokite a annoncé la sortie de sa ligne de produits de renseignement aérien entièrement autonome, le Fotokite Sigma, aux côtés de ses partenaires de distribution en Italie, en France, en Allemagne, en Suisse et au Royaume-Uni. Intellitronika, le groupe Desautel, Emergency One, Excelerate, Primetech, Growag et Brandschutztechnik Schlichtiger, a déjà commencé à fournir aux équipes européennes de pompiers et de sécurité publique le Fotokite Sigma pour la collecte entièrement automatique de la connaissance de la situation sur les sites d'intervention d'urgence dans toute l'Europe.
Un drone attaché à un Fotokite au-dessus des drapeaux de l'UE

La configuration Fotokite Rooftop s'intègre directement dans le toit ou la galerie de toit des SUV et des véhicules de la Sécurité Publique, permettant un déploiement rapide et sans effort de l'intelligence vidéo thermique et à faible luminosité pendant les premières secondes, minutes et heures critiques d'une intervention. Cette configuration offre des capacités de dimensionnement sans précédent avec une vue d'ensemble d'incidents au sein de 15 secondes d'arriver sur place.

Le Fotokite Sigma donne aux équipes des renseignements exploitables tout au long de leurs missions quotidiennes et leur permet de saisir sans interruption des données complètes sur les interventions en cas d'incident. The Rooftop est l'un des trois configurations de produits Sigma (qui comprend en outre une mallette de transport robuste et une configuration de montage sur plateau). Les systèmes équipent toute équipe de premiers secours d'un système de caméra aérienne intégré au véhiculeLes véhicules de l'Union européenne peuvent être achetés directement à partir de leur véhicule, sans avoir besoin d'être pilotés.

Fotokite Sigma et ses configurations sont construits avec de nombreuses caractéristiques de redondance de sécurité, telles que des capacités de détection et de stabilisation en cas de vent fort, des systèmes de pilotage automatique et d'alimentation de secours, un châssis léger entièrement en fibre de carbone et l'indépendance du GPS, ce qui en fait une option plus sûre et à plus faible seuil d'entraînement pour les services qui souhaitent obtenir des renseignements aériens sur leurs scènes d'urgence. Parmi les capacités du système, on peut citer

  •  La sécurité d'abord, pas besoin de manettes ni de pilotage
  •  Le vol entièrement autonome signifie que vous n'avez pas besoin d'un pilote attitré, d'un pilotage actif ou d'une formation de pilote
  •  Système IP55 robuste adapté à une utilisation sous la pluie, la neige et dans des conditions venteuses
  •  24 heures de connaissance continue de la situation, accessible par simple pression d'un bouton

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